Coche París
Actualizado el 02/09/2026
Respuesta corta: no cojáis el coche en París. Y si venís en coche desde España, hay algo que tenéis que comprobar antes de salir de casa, porque puede impediros entrar en la ciudad.
La ZFE y la vigneta Crit'Air

París y su área metropolitana tienen una Zona de Bajas Emisiones (ZFE) dentro del anillo de la A86.
- Los vehículos Crit'Air 3 no pueden circular dentro de la A86 de lunes a viernes, de 8:00 a 20:00.
- Crit'Air 3 son, en la práctica, los gasolina anteriores a 2006 y los diésel anteriores a 2011.
- Hace falta llevar la vigneta Crit'Air pegada en el parabrisas, también los coches extranjeros. Se pide por internet en la web oficial francesa y tarda en llegar por correo: no se saca la víspera.
Miradlo con semanas de antelación. Es el problema más común de quien viaja a París en coche desde España y se entera al llegar.
Por qué el coche no compensa dentro de París
- El aparcamiento en superficie es caro y escasísimo, y en buena parte del centro está reservado a residentes.
- Los aparcamientos subterráneos cuestan bastante por día, y multiplicado por los días del viaje se come el presupuesto de las entradas.
- El tráfico es lento y las calles del centro histórico son estrechas y de sentido único.
- Hay carriles reservados a autobuses y taxis, con cámaras.
- El metro llega a todas partes por 2,55 € el viaje, o 12,30 € el día entero.
La regla práctica: si venís en coche, dejadlo aparcado el primer día y no lo volváis a tocar hasta que os vayáis.
Cuándo sí tiene sentido
- Para llegar y para irse, aparcando en un aparcamiento disuasorio de las afueras y entrando en RER o metro.
- Para las escapadas de los alrededores: el castillo de Chantilly, Vincennes o pueblos que quedan lejos de la red de cercanías.
- Si viajáis con movilidad reducida y el metro no es una opción.
Para Versalles y Disneyland no hace falta: el RER llega a los dos.
Si aun así conducís
- Llevad la documentación completa: permiso de conducir, permiso de circulación y seguro.
- Vigneta Crit'Air visible en el parabrisas.
- Chaleco reflectante y triángulos son obligatorios en Francia.
- En las rotondas, prioridad a quien está dentro, salvo señal contraria. Ojo con la del Arco del Triunfo, que funciona al revés que casi todo.
- No dejéis nada a la vista dentro del coche.
¿Prefieres que os organicemos el viaje?
Si venís en coche y no queréis pelearos con la ZFE, los aparcamientos y el tráfico, en Paseando por Europa os montamos los días en París a vuestro ritmo, con guía en español.
Empieza el viaje con nosotros
Nuestro Free Tour por París Imprescindible es la mejor manera de situaros el primer día, sin coche.
Preguntas frecuentes sobre conducir en París
¿Necesito la vigneta Crit'Air?
Sí, también con matrícula extranjera. Hay que pedirla por internet con antelación porque llega por correo.
¿Qué coches no pueden entrar?
Los Crit'Air 3 —gasolina anteriores a 2006 y diésel anteriores a 2011— no pueden circular dentro de la A86 de lunes a viernes de 8:00 a 20:00.
¿Merece la pena moverse en coche por París?
No. El aparcamiento es caro y escaso, el tráfico lento y el metro llega a todas partes.
¿Dónde aparco?
Lo más práctico es un aparcamiento disuasorio de las afueras y entrar en RER o metro.
¿Hace falta coche para Versalles o Disneyland?
No. El RER C llega a Versalles y el RER A a Disneyland.
¿Qué llevo obligatoriamente?
Permiso de conducir, permiso de circulación, seguro, chaleco reflectante, triángulos y la vigneta Crit'Air.
Sigue por aquí: cómo llegar a París en coche, el metro y el taxi. El resto está en la guía y los tours de París.
Free Tour París Imprescindible
Free Tour Leyendas y Misterios de París
Tour París Nocturno y Barco por el Sena
Free Tour Torre Eiffel
Tour Privado por París en Español
Paseo en barco por el Sena
Entrada a la 3ª planta de la Torre Eiffel
Visita guiada por Montmartre con degustación de quesos y vino
Tour completo por Montmartre + visita guiada al Museo (entrada incluida)

