Metro de Londres

El metro de Londres no es solo un medio de transporte. Es un símbolo de la ciudad, con más de 160 años de historia —fue el primero del mundo—, 11 líneas activas y millones de trayectos diarios. Moverse por la capital británica en metro es rápido, práctico y, con esta guía actualizada a agosto de 2026, también será sencillo.

Primer contacto con el Underground

La primera vez que entras al metro de Londres sientes esa mezcla de eficiencia británica con un toque de caos contenido. Apenas pasas la barrera con contactless, escuchas el clásico "Mind the gap", que al principio suena casi gracioso… pero después de un par de viajes lo tienes tan metido en la cabeza que lo repites mentalmente sin querer.

Cómo funciona el metro de Londres

• 11 líneas que conectan toda la ciudad, cada una con su color en el mapa
• 272 estaciones
• Servicio aproximadamente de 5:00 a 00:30, y cinco líneas funcionan toda la noche los viernes y sábados (el Night Tube)
• Se paga por zonas (de la 1 a la 9, siendo la 1 el centro; casi todo lo turístico está en las zonas 1-2)

Cuánto cuesta y cómo se paga

Lo más cómodo es pagar con tu tarjeta contactless o el móvil (Apple Pay / Google Pay): tocas el lector amarillo al entrar y al salir, y el sistema calcula solo la mejor tarifa.

• Trayecto sencillo por zona 1: unas 3,10 £
• Tope diario zonas 1-2: 8,90 £ — a partir de ahí, el resto del día viajas gratis
• La Oyster sigue existiendo, pero para una escapada ya no hace falta: mismo precio que el contactless y cuesta 7 £ solo la tarjeta

Todos los detalles, topes, descuentos para niños y la excepción de Heathrow, en nuestra guía de cómo pagar el transporte en Londres.

Todo el mundo camina rápido, incluso cuando no parece que haya prisa.

Mapa del metro de Londres

El mapa del Tube es un icono del diseño mundial: el esquema de Harry Beck de 1933, con sus líneas de colores en ángulos de 45 grados, se copia en medio planeta. No es un mapa geográfico —las distancias reales no se corresponden—, sino un diagrama de conexiones, y por eso es tan fácil de usar.

Puedes descargar el mapa oficial actualizado en PDF desde la web de TfL (busca "Tube map" en tfl.gov.uk), cogerlo gratis en papel en cualquier estación, o usar las apps con planificador de rutas: Citymapper, TfL Go (la oficial) o Google Maps.

Truco de nuestros guías: antes de fiarte del mapa, comprueba en la app si tu trayecto es más corto andando. Por el diseño del diagrama, hay estaciones que parecen lejos y están a cinco minutos a pie: de Leicester Square a Covent Garden hay 300 metros por la calle… y mucha gente hace un trayecto de metro para recorrerlos.

Las líneas antiguas (como la Central o la Piccadilly) se sienten más estrechas y calurosas, casi como túneles victorianos con trenes modernos.

¿Y la Elizabeth Line?

La gran novedad de los últimos años. Técnicamente no es "metro" —es un tren que cruza la ciudad—, pero en la práctica la usarás igual: mismo pago contactless, estaciones enormes y modernas, trenes con aire acondicionado y andenes con puertas. Cruza Londres de oeste a este pasando por Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon y Liverpool Street, y conecta directamente con el aeropuerto de Heathrow.

Si tu trayecto coincide con su recorrido, elígela siempre: es más rápida, más fresca y mucho más cómoda que las líneas clásicas.

Consejos para usar el metro como un local

• Toca al entrar y al salir con tu tarjeta o móvil (en el bus, solo al subir).
• En las escaleras mecánicas, quédate a la derecha si no caminas. Es la regla no escrita más sagrada de Londres: bloquear la izquierda es lo único que hace perder la compostura a un londinense.
• Deja salir antes de entrar y colócate a los lados de las puertas.
• No se habla fuerte, y el contacto visual se evita con maestría británica.
• En verano, lleva agua. Las líneas profundas (Central, Piccadilly, Bakerloo, Northern) no tienen aire acondicionado y en días de calor superan los 30 °C. Las que sí lo tienen: Elizabeth, Circle, District, Metropolitan y Hammersmith & City.
• Evita la hora punta si puedes: de 7:30 a 9:30 y de 17:00 a 19:00 entre semana. Con maletas, ni lo intentes.

En hora punta, subir al tren es un pequeño deporte de estrategia: te colocas, respiras hondo y esperas encontrar un hueco milagroso entre mochilas, abrigos y gente mirando al móvil.

Las mejores líneas para turistas

• Piccadilly Line (azul oscuro): conecta Heathrow con el centro y para en Covent Garden, Leicester Square, Piccadilly Circus, South Kensington (museos) y King's Cross. La línea turística por excelencia.
• Central Line (roja): atraviesa el centro de oeste a este: Notting Hill Gate, Oxford Circus, Bond Street, St Paul's, Liverpool Street.
• Jubilee Line (gris): la más moderna de las clásicas: Westminster (sales frente al Big Ben), London Bridge, Canary Wharf y el O2.
• Elizabeth Line (morada): para cruzar la ciudad rápido y para Heathrow.
• District/Circle (verde/amarilla): Westminster, Embankment, Tower Hill (Torre de Londres) y South Kensington.

Una de mis partes favoritas fue viajar en la Jubilee Line: trenes más nuevos, puertas anchas, sensación de amplitud… se nota el contraste. Cuando se abren las puertas en London Bridge o Canary Wharf, ves oleadas de gente moviéndose como si todo estuviera coreografiado.

El Night Tube: metro toda la noche

Los viernes y sábados, cinco líneas funcionan las 24 horas: Victoria, Jubilee, Central, Northern y Piccadilly (más parte del Overground). Perfecto para volver al hotel después del teatro, de un musical o de nuestro Free Tour Nocturno. El resto de la semana, los autobuses nocturnos (líneas con "N") cubren toda la ciudad.

Recuerda: el 25 de diciembre es el único día del año sin ningún metro.

Curiosidades para soltar en el vagón

• Es el metro más antiguo del mundo: la primera línea se inauguró en 1863, con locomotoras de vapor.
• Los londinenses lo llaman "the Tube" (el tubo) por la forma cilíndrica de sus túneles profundos.
• Durante los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial, las estaciones sirvieron de refugio antiaéreo para miles de personas.
• Decenas de estaciones fantasma cerradas siguen bajo la ciudad; algunas se usan como plató de cine.
• El "Mind the gap" original de 1968 aún suena, con voz de actor, en algunos andenes de Embankment.

Tours que puedes combinar con trayectos en metro

• Free tour Londres imprescindible
• Tour por el Museo Británico
• Free tour de Harry Potter

Preguntas frecuentes sobre el metro de Londres

¿Puedo usar la misma tarjeta contactless para varias personas?

No. Cada persona necesita su propia tarjeta o móvil.

¿Qué pasa si me olvido de tocar al salir?

Te cobran la tarifa máxima de la línea. Se puede reclamar el ajuste en la web de TfL, pero mejor no olvidarlo.

¿Hay metro por la noche?

Los viernes y sábados, las líneas Victoria, Jubilee, Central, Northern y Piccadilly funcionan 24 horas. El resto de noches, autobuses nocturnos.

¿El metro tiene aire acondicionado?

Solo algunas líneas: Elizabeth, Circle, District, Metropolitan y Hammersmith & City. Las líneas profundas (Central, Piccadilly, Northern, Bakerloo) no, y en verano se nota.

¿Es accesible con silla de ruedas o carrito?

Parcialmente: busca en el mapa el símbolo de acceso sin escalones. Toda la Elizabeth Line es accesible; en las líneas antiguas, solo algunas estaciones. La app TfL Go permite filtrar rutas accesibles.

El metro de Londres es una red impresionante, viva, llena de historia y movimiento. Con esta guía, moverte por la ciudad será tan natural como escuchar el "Mind the gap" al bajar del vagón. Planifica tus trayectos, evita las horas punta si puedes y disfruta Londres también desde el subsuelo.

Guía actualizada en agosto de 2026 por el equipo de Paseando por Europa, con guías oficiales propios en Londres. Las tarifas de TfL suelen subir cada marzo: verifica los importes en tfl.gov.uk si viajas en 2027.