Las Palmas es una de esas ciudades que parecen diseñadas para la bicicleta y que casi nadie recorre así. Una franja de ciudad larga y plana, pegada al mar, con carril bici de verdad y buen tiempo los doce meses.

Eso sí, hay una condición: quedarse abajo. En cuanto se intenta subir a la ciudad alta, la cosa cambia por completo.

Sítycleta: la bici pública de Las Palmas

Sítycleta es el sistema municipal, gestionado por Sagulpa bajo la marca MOXSI. Tiene 63 estaciones y 760 bicicletas, de las cuales 268 son eléctricas.

Funciona de 6:00 a 23:00 todos los días. En el último año registró 343.494 viajes, casi un 30 % más que el anterior, con una media de 941 desplazamientos diarios.

Ese dato de las eléctricas dice mucho: si un tercio largo de la flota lleva motor es porque esta ciudad tiene un desnivel que no se sube a pedal.

Precios de Sítycleta

Con abono, los primeros 30 minutos de cada viaje son gratis. Después se pagan 0,50 € por cada media hora hasta las dos horas, y 0,75 € a partir de ahí.

Un aviso con las eléctricas: los 30 minutos gratis solo cuentan si coges y dejas la bici en bases eléctricas.

No hay abono de turista ni de días. Si vas una semana, la cuenta sale: el abono mensual de 3,34 € es más barato que tres viajes sueltos.

• Uso suelto: 1,50 € cada 30 minutos en bici mecánica y 2,50 € en eléctrica
• Abono mensual: 3,34 €
• Abono anual: 40 €
• Abono mixto con patineta: 6,67 € al mes u 80 € al año
• Universitario de la ULPGC: 35 € al año. Familiar de dos personas: 72 € al año

Cómo se da de alta un visitante

El alta se hace desde la web, la app o los terminales que hay en algunas estaciones. No hace falta documentación local.

La activación es gratuita, aunque se te cobra 1 € para verificar que el método de pago funciona. La carga máxima por vehículo es de 100 kilos.

El carril bici: dónde está y dónde no

Las Palmas tiene casi 50 kilómetros de carril bici en la parte baja de la ciudad. Es una red bidireccional, segregada y bien señalizada, no cuatro rayas pintadas.

Hay otros 30 kilómetros previstos hacia la zona alta, pero eso es proyecto, no realidad. A día de hoy, la ciudad alta no tiene red ciclista.

La conclusión práctica: la bici en Las Palmas es un plan de litoral. Y el litoral da para muchísimo.

Rutas que funcionan

La Avenida Marítima de punta a punta

Es el eje principal y el que mejor resume la ciudad. Carril segregado, el mar a un lado, el Guiniguada y el puerto al otro.

Enlaza la zona de Vegueta y Triana con el entorno del puerto y el parque de Santa Catalina. Totalmente llano y sin un solo semáforo complicado.

El paseo de Las Canteras

Tres kilómetros de playa urbana con paseo continuo. En hora de paseo va lleno de gente, así que el carril se recorre despacio y con cabeza.

Lo mejor es hacerlo a primera hora de la mañana, con la playa todavía vacía y la luz buena.

Si quieres entender la ciudad antes de pedalearla, el free tour por Las Palmas te sitúa el casco histórico en un par de horas.

La vuelta a La Isleta

Rodear el istmo y la península de La Isleta, con el puerto a un lado y el Confital al otro, es el recorrido más distinto de todos.

Es también el más expuesto al viento, así que calcula la vuelta y no te confíes con la ida.

El viento: lo que nadie te cuenta

Gran Canaria tiene alisio casi todo el año. En el litoral de Las Palmas sopla de forma constante y en la misma dirección la mayor parte de los días.

Eso significa que una ruta de ida y vuelta por la costa tiene siempre una mitad fácil y otra mitad dura. La regla es sencilla: sal con el viento en contra y vuelve con él a favor, no al revés.

A cambio, el clima es una ventaja enorme: media anual de 21 °C y apenas 151 milímetros de lluvia al año, con junio, julio y agosto prácticamente sin una gota.

Normas y multas en España

Ojo con esto, porque cambió el 1 de octubre de 2026. El nuevo reglamento de circulación obliga ahora a llevar casco a todos los ciclistas en vías interurbanas, sin ninguna de las excepciones que había antes.

Dentro de la ciudad sigue siendo obligatorio solo para menores de 16 años. Pero en cuanto salgas de Las Palmas por carretera, el casco es obligatorio para todos.

Otras novedades: el ciclista circula preferentemente por el centro del carril, y quien adelante debe dejar 1,5 metros de separación lateral bajando 20 km/h del límite y cambiando de carril completo.

• Sin casco donde es obligatorio: 200 €
• Móvil o auriculares en marcha: 200 €
• Alcohol por encima de 0,5 g/l en sangre: de 500 a 1.000 €
• Circular por la acera: hasta 100 €
• Sin luces de noche: 200 €
• Cruzar un paso de peatones montado en la bici: 200 €

La bici en la guagua

Las Guaguas Municipales admiten solo bicicletas plegables, y hay que plegarlas antes de subir. Van en la parte central del vehículo y sujetas por su dueño en todo momento.

No hay suplemento ni restricción horaria, pero sí depende del espacio disponible. Las bicis no plegables no se pueden subir, así que no cuentes con la guagua para rescatarte si te alejas demasiado.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta Sítycleta?

El uso suelto son 1,50 € cada 30 minutos en bici mecánica y 2,50 € en eléctrica. El abono mensual cuesta 3,34 € y el anual 40 €, con los primeros 30 minutos de cada viaje gratis.

¿Hay abono de turista en Sítycleta?

No existe un abono de días. Si vas a usarla más de dos o tres veces, sale más barato el abono mensual de 3,34 € que pagar viajes sueltos.

¿Puedo darme de alta siendo extranjero?

Sí. El alta se hace por web, app o terminal de estación, sin documentación local. Se cobra 1 € para verificar el método de pago.

¿Cuántos kilómetros de carril bici tiene Las Palmas?

Casi 50 kilómetros, segregados y bidireccionales, concentrados en la parte baja de la ciudad. La zona alta no tiene red ciclista todavía.

¿Hace falta casco en Las Palmas?

En la ciudad, solo los menores de 16 años. Pero desde el 1 de octubre de 2026 es obligatorio para todos los ciclistas en vías interurbanas, sin excepciones.

¿Se puede llevar la bici en la guagua?

Solo si es plegable y va plegada, en la parte central y sujeta por su dueño. Las bicicletas normales no se pueden subir.

¿Molesta mucho el viento?

Sopla alisio casi todo el año y de forma bastante constante. La regla que funciona es salir con el viento en contra y volver con él a favor.

¿Prefieres hacerlo en privado?

Si viajáis en familia, en grupo o con poco tiempo, lo montamos a vuestro ritmo y con el guía solo para vosotros: tour privado por Las Palmas.

Y si queréis el viaje entero resuelto: viaje a medida a Las Palmas.

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